Погрузчик L-34 Stalowa Wola — фронтальный гидравлический одноковшовый погрузчик производства польского комбината Huta Stalowa Wola, выпускался в период с 1976 по 2000 гг.

Модель L-34 – самая популярная машина среди иностранных и отечественных пользователей. Польский экспортный хит –  было выпущено более 20 000 единиц этих машин.

Широкую популярность погрузчику L-34, помимо простоты эксплуатации и крайней надежности, принесло наличие разнообразного специализированного рабочего оборудования – это ковши для различных материалов, камня и угля, вилы, гидравлические грейферы, ножницы, лебедки.

Объем стандартного ковша – 3,4 м³. Изначально комплектовался двигателем WSK Mielec SW680/59/8, но зачастую в процессе эксплуатации погрузчика производилась его замена на двигатель ЯМЗ-238 отечественного производства.

• Технические характеристики погрузчика L-34 Stalowa Wola
• Каталог деталей погрузчика L-34 Stalowa Wola
• Руководство по обслуживанию погрузчика L-34 Stalowa Wola
• Заказать запчасти к погрузчику L-34 Stalowa Wola

Погрузчик Dressta 534C — фронтальный гидравлический погрузчик польского производства, выпускаемый под брендом Dressta. Название бренда является аббревиатурой, состоящей из частей слов: DRESser (американского партнера польского производителя) и STAlowa Wola.

Объем стандартного ковша – 3,4 м³, также возможна установка различного специализированного оборудования (усиленные и увеличенные ковши, грейфер и пр.) На погрузчике установлен двигатель Cummins C8.3.

В настоящее время погрузчик не выпускается – актуальной является модель Dressta 534E, основным отличием от предшественника которой является реализация схемы управления с помощью джойстика.

• Технические характеристики погрузчика Dressta 534C
• Каталог деталей погрузчика Dressta 534C
• Руководство по обслуживанию погрузчика Dressta 534 (модель 534E)
• Заказать запчасти к погрузчику Dressta 534C

Погрузчик LK-1 — машина для погрузочно-доставочных и транспортных работ в рудничных выработках и на поверхности. Производилась польским Механическим Заводом "Fadroma".

Объем стандартного ковша – 2,0 м³, номинальная грузоподъемность – 4 тн. На погрузчике устанавливался двигатель SW400, который часто заменялся на двигатель ЯМЗ-236.

• Технические характеристики погрузчика LK-1 Bumar-Fadroma
• Каталог деталей погрузчика LK-1 Bumar-Fadroma
• Заказать запчасти к погрузчику LK-1 Bumar-Fadroma

Двигатель SW-680 – дизельный 6-ти цилиндровый рядный двигатель, объёмом 11 100 см³.

Производился с 1966 года на Заводе транспортного машиностроения (WSK "PZL-MIELEC") в городе Мелец по лицензии английской фирмы "Leyland".

Модификации двигателя SW-680 устанавливались на погрузчик L-34, автокраны Днепр КС-5473, комбайны Бизон, гусеничные экскаваторы, суда, грузовые автомобили и пр. спецтехнику.

• Каталог деталей дизельного двигателя Mielec SW-680
• Руководство по ремонту и обслуживанию дизельного двигателя Mielec SW-680
• Заказать запчасти к дизельному двигателю Mielec SW-680

Двигатель SW-400 – дизельный 6-ти цилиндровый рядный двигатель, объёмом 6 540 см³.

Производился на заводе дизельных двигателей ANDORIA S.A. (г. Андрюхов, Польша) по лицензии английской фирмы "Leyland".

Двигатель SW-400 и его модификации устанавливались на шахтный погрузчик LK-1, комбайны, автобусы, гусеничные экскаваторы польского производства, морские суда и пр. спецтехнику.

• Каталог деталей дизельного двигателя Andoria SW-400
• Заказать запчасти к дизельному двигателю Andoria SW-400